Kayar rulmanlar, kayma sürtünmesi altında çalışan ve stabil olan rulmanlardır. Kayar yatağın yüzeyi, sürtünme kaybını ve yüzey aşınmasını azaltan sıvı yağlama ve yağlama yağı ile kaplıdır. Ayrıca yağ filminin ekipmanı korumak için belirli bir titreşim emme kapasitesi de vardır. Çalıştırma sırasındaki sürtünme direnci nispeten yüksek olmasına rağmen, kayar yataklar düşük hızlı, aşırı yüklü veya bakımı veya yağlanması zor çalışma alanları için idealdir.
Kayar yatağın ana bileşenleri boyun ve şaft döşemesidir. Boyun, yatağın desteklediği mil kısmıdır ve buna karşılık gelen kısma da mil kiremit adı verilir. Şaft kiremitinin yüzeyinin sürtünmesini arttırmak için genellikle kuyu kiremitinin arka tarafına kuyu kiremit astarı adı verilen aşınma malzemesi dökülür. Şaft döşemesi ve yatak alt katmanının malzemesine toplu olarak kaymalı yatak malzemesi adı verilir ve bu malzemelerin seçimi yatağın performansı ve ömrü açısından önemlidir.
Malzemeler açısından, kaymalı yatakların genel yatak alaşımları (bazi alaşımlar veya beyaz alaşımlar olarak da bilinir), aşınmaya dayanıklı dökme demir, bakır ve alüminyum alaşımları, toz metalurjik malzemeler, plastik, kauçuk, sert ahşap ve karbon grafit, politetrafloro "Roetilen" (PTFE)". Bu malzemelerin her birinin kendine has özellikleri vardır ve farklı çalışma ortamları ve performans gereksinimlerini karşılayabilir.
Kayar yataklar, özellikle ileri geri hareket eden pistonlu motorlar gibi aktarma kuvvetinin yanı sıra yönlendirme hareketinin de dönme hareketine dönüştürülmesi gerektiğinde, hareketli parçaların konumunu ve konumlandırma doğruluğunu korur. Kaymalı yataklar, kullanılan malzemeye bağlı olarak metalik olmayan kaymalı yataklar ve metalik kaymalı yataklar olarak ikiye ayrılabilir. Metalik olmayan kayar yataklar çoğunlukla plastikten yapılmıştı ancak metal kayar yataklar 2000'li yılların başında yaygın olarak kullanılmaya başlandı.
Üç katmanlı kompozit rulmanların üretiminde karbon çelik saca sinterleme teknolojisi ile küresel bakır tozu katmanı ve teflon yağlayıcı katmanı eklenir. Bu yapı yalnızca yatağın bağlanma mukavemetini arttırmakla kalmaz, aynı zamanda yük taşıma ve yağlama performansında da üstün performans gösterir.
Kayar yataklar iki tipe ayrılabilir; çekirdek
kaymalı yataklar ve yüke maruz kaldıkları yöne bağlı olarak eksenel kayar yataklar. Yağlayıcının türüne göre yağ yatağı, yağ yatağı vb. olarak ayrılabilir; Yağlama filminin kalınlığına göre ince film yağlama yatağı ve kalın film yağlama yatağı olmak üzere ikiye ayrılabilir; Yatak malzemesine göre bronz yatak, dökme demir yatak vb. olarak ayrılabilir; Rulman yapısına bağlı olarak yuvarlak rulmanlar, oval rulmanlar vb. olarak ayrılabilirler. Bu kayar yatakların her birinin kendine has özellikleri ve uygulama senaryoları vardır.
Yatak yüzeyinin sürtünmesini arttırmak için, yatak gömleği adı verilen iç çap yüzeyine sıklıkla bir veya daha fazla sürtünme malzemesi katmanı dökülür. Bu nedenle bi-metal rulmanlar ve üçlü metal rulmanlar gibi farklı tipte rulmanlar mevcuttur. Malzeme seçimi rulmanın ömrü ve çalışabilirliği ile doğrudan ilgilidir. Rulmanın çeşitli çalışma koşullarında iyi performans göstermesi için, rulman seçerken rulman malzemesi, yağlayıcı türü ve yağlama koşulu kapsamlı bir şekilde dikkate alınmalıdır.
Bize Ulaşın